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西南证券给予小米2019年40倍PE估值，对应目标价30.30港元/股，上调至“买入”评级。麦格理则以小米今年第二季手机付运量同比上升49%高于其预期为由，维持小米“跑赢大市”评级，并给了30港元/股的目标价。与机构的乐观不同，很多小米的年轻投资者在本轮股价回落中选择了离场，因为他们担心小米将于8月中下旬发布的财报并不好看。

记者了解到，目前中国实行汽车限购的有：上海、北京、广州、深圳、杭州、天津、石家庄、贵阳、海南，而这些城市和地区的汽车限购政策无疑对汽车消费造成了一定程度的抑制。根据国家统计局测算，2018年我国汽车类商品增速比上年回落8.0个百分点，而不含汽车类商品的零售总额增速仍保持两位数较快增长。

“如果是出租牌照，市场行情是每个月1500元左右，但出租时间至少是3年以上，并且需一次性交清费用。如果是买购车指标，一个指标4万到6万不等。”张阳说。根据相关媒体报道，目前京牌指标交易主要有两种形式：一是车、牌一起购买，就是买标者将卖标者的汽车和车牌一起买下，直接使用原车；

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“理论上是要让货币从银行体系中流出，注入到实体经济中，但日本的情况不同。如果将1999年的银行借贷规模作为起始点，设为100，那么27年以来只增长了22%，显然系统内的流动性并没有创造出通胀，原因是日本的私人部门仍然没有借贷，这也是为什么过去几年以来，我总是强调说这种货币政策的作用有限。”辜朝明说。